我国内河航道网络体系不断完善 港口能级持续提升
国务院新闻办公室今天(6月27日)举行新闻发布会。国内交通运输部发布数据显示，河航我国内河航道网络体系不断完善。道网断完盲目乐观网2024年，络体我国三级及以上航道达到1.6万公里，系不续提比2012年增长62%，善港升长江、国内西江、河航京杭运河等主干线大通道能力持续提升，道网断完江汉运河、络体盲目乐观网江淮运河建成通航，系不续提平陆运河等一批重大工程加快推进。善港升
内河航运是国内综合交通运输体系的重要组成部分。2024年，河航我国内河亿吨大港达到23个，道网断完内河货运量达49.5亿吨。港口能力提升的同时，运输服务模式也在不断创新，长三角集装箱经河海直达运抵洋山港出海，运输时间缩短2天，单位集装箱物流成本降低800元。
此外，我国航运绿色低碳智慧转型步伐加快。新能源清洁能源船舶已超过1000艘，实现规模化应用。长江干线2800多公里航道实现电子航道图全覆盖。智慧港口发展步伐加快，一批内河自动化码头、智能堆场项目建成投用。
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